Triathlon Lenkeraufsatz
Befestigung des Triathlon-LenkersFahrradlenkerzubehör für Triathlon Lenker bestellen| billig Triathlon Lenker kaufen
Damit so viel Energie wie möglich gespart wird, passen die Mitfahrer ihr Fahrrad mit einem Triathlon-Lenker an. Greg Lemond schloss 1989 im letzten Einzelzeitfahren mit Laurent Fignon um 50 Sek. auf und siegte mit einer Gesamtführung von acht Zügen. Lemond begann mit einer neuen Lenkerkonstruktion, die heute als "Triathlon-Lenkerbefestigung" bekannt ist.
Zusätzlich zu den liegenden Aufsätzen als Aufsätze für Ihre eingebauten Griffe können auch ganze Lenkeranlagen geordert werden. In der Grundausführung ist die Lenkerbefestigung aus zwei Armlehnen und zwei Lenkern als Verlängerung des Oberrohrs montiert. Weil der Rennlenker während der Triathlonphase immer im Gleichgewicht hält, können die beiden Rennlenker auch an die Armlänge des Reiters angepaßt werden.
Die Befestigung erfolgt in der Regel an einem Griff mit einem Querschnitt zwischen 26 und 31,8 Millimetern, dank unterschiedlicher Befestigungsmaterialien. Unsere Empfehlung: Ein Lenkeraufsatz für Einsteiger hat eine stärkere Krümmung in den Längslenkern. Dies reduziert die aerodynamische Wirkung, aber der Griff am Griff sorgt für einen verbesserten Grip. Für die Ausbildung zum Einzelzeitfahren oder Triathlon empfiehlt sich die Installation eines kompletten Lenkersystems.
Beim Profimodell kann der Griff an sechs Neuralgikerpunkten einzeln eingestellt werden. Obwohl dieser aerodynamisch optimierte Lenklenker für den Einsatz im Rahmen des Zeitfahrens konzipiert wurde, ist er heute auf vielen Stufen nicht mehr zugelassen. Das Fehlen von Bremse am geradlinigen Lenkkopf führte auch zu häufigen Unfällen in engen Fahrerfeldern. Im individuellen Fahrgeschäft ist diese Lenkerart jedoch zulässig und unerlässlich.
Erleben Sie mit diesem Fahrradlenker die besseren Fahrzeiten im Triathlon oder verbessern Sie Ihr Zeitfahrenstraining. Wegen der langgezogenen und zumeist kurvenreichen Abschnitte sind insbesondere Triathlonräder mit diesem Griff ausgerüste. Zusätzlich zur aerodynamischen Wirkung ist die erreichte Sitzhöhe auch für Körper und Geist komfortabler und damit energiesparender. Es sind nicht nur die beengte Sitzhöhe und die damit einhergehende fehlende Standfestigkeit, die diesen Griff nicht für die Bergauffahrt ausmachen.
Ein komplett ausgestatteter Griff und eine Lenkerbefestigung für den Triathlon haben konstruktive Einbußen. Wird die Lenkerbefestigung an einen vorhandenen Holm angeschraubt, liegt der Abstandhalter in der Regel so weit über dem Holm, dass er nicht mehr gestützt werden kann. Insbesondere der komplette Holm hat hier einen Nachteil. Man muss sich an diesen Speziallenker gewöhnt haben.
Auch Profis haben auf gewissen Strecken mit dieser Art von Lenker zu tun. Also, wo liegen die Vorzüge und wo liegen die Chancen dieser Lenker? Obwohl lange Strecken wie Triathlon oder Einzelzeitfahren keine Kurve oder plötzliches Bremsen erfordern, sollten Sie sich daran erinnern, dass beim Training auf der Straße immer etwas Unorhergesehenes im Gange ist.
Insbesondere beim Triathlon-Training auf der Strasse kann ein schlechtes Verhalten der Verkehrsteilnehmer eine rasche Antwort verlangen. Aufgrund des Fehlens von Bremse am Lenkungsrohr kann es zu lange dauern, bis man sich zurechtfindet und ein Unglück nicht zu vermeiden ist. Dank des 90°-Winkels in den Ellbogen und des verstellbaren Sattels können Sie beim Hinlegen die größtmögliche Stärke aus Ihren Schenkeln ziehen.
Komplettlenkungen sowie Lenkeranbauten für den Einsatz im Bereich des Zeit- und Triathlons sind im Programm zu sehen. So können Sie Ihren vorhandenen Lenklenker je nach Veranstaltung und Ausbildungsphase für schnelles Triathlonfahren nachrüsten.