Salomon Xr Mission

Nr. 1 im Kostenvergleich

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Die Salomon XR Mission

Nach einigen Monaten, in denen ich die Salomon XR Mission getestet habe, überprüfe ich sie nun. Die XR Mission ist ein unabhängiger Tür-zu-Tür-Trailschuh, d.h. er ist sowohl für Asphalt- als auch für Forststraßen geeignet. Am meisten gefällt mir an diesem Modell seine Beweglichkeit und sein geringes Gewicht (Damenmodell: 268g, Herrenmodell: 325g).

Dabei hatte ich mir vorgestellt, dass der Gleitschuh viel dicker und auch ziemlich schwer sein würde - wie die meisten Schuhe in diesem Teilbereich. Die Schuhe haben ein Quicklace-Schnürsystem, ein Ortholite-Fußbett und eine Zehenkappe. Hier ist auch zu erwähnen, dass der Gleitschuh sicherlich den Willen zur Leistung hat.

Er hatte seinen ersten großen Nutzen mit mir bei der Route de Tirol (1okm asphaltierte, schotterige, Wiesen- und Forststraße), wo er sehr gut abschneidet. Auch auf den rasanten Abfahrten auf asphaltiertem Untergrund und bei vielen Kurvensprüngen hatte ich ein vages Schlaggefühl. Aber auch der Schnürsenkel hat für mich einen Hauch von Bitterkeit, denn er hat eine Höhe von 11mm.

Weil ich normalerweise mit 4mm und kaum mit mehr als 8mm Strahlen fahre, ist dies für meinen eigenen Gusto zu viel für einen leistungsorientierten Fuß. Weil ja, der Gleitschuh hat bisher ein gutes Gefühl und ist auch sehr komfortabel. Deshalb wird die XR Mission nach diesem Testdurchlauf hauptsächlich in meiner freien Zeit eingesetzt, für sehr langsam, lange und einfache Trailstrecken.

Aber ich kann es mir für Läufer mit immer wieder auftretenden Problemen mit der Achillessehne sehr gut ausmalen, denn hier ist eine größere Explosion ein Segen und man trifft kaum einen Gleitschuh, der eine große Explosion hat, aber dennoch leicht und biegsam ist. Grundsätzlich ist der Gleitschuh sehr bequem. Einen Minuspunkt in meinem eigenen Ranking: die High Blast (11mm).

Insgesamt ein sehr komfortabler Fuß. Die Salomon XR Mission wurde kostenlos und vorbehaltlos zur Verfuegung gestellt. der Salomon XR Mission.